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从“港口”到“支点”:海关撬动京唐港外贸经

  • 分类:贸易资讯
  • 作者:j9.com官方网站
  • 来源:
  • 发布时间:2025-03-28 06:34
  • 访问量:

【概要描述】

从“港口”到“支点”:海关撬动京唐港外贸经

【概要描述】

  实施“运输东西监管+”协同功课模式,将登临查抄取水尺判定由“”改为“并联”。2024年,共实施夜航201船次,削减船舶功课时间约1424小时,提高口岸出产效率约18。6%。

  立脚京唐港港口现实提出“港口-核心双轮驱动”监管通关模式,确保监管顺畅,实现“有感办事”“无感监管”。通关时间由10天压缩至5天,每年为进口企业节约成本约2300余万元。

  支撑京唐港按照港口需求,组织进口花生等港口天分申报,满脚腹地企业进出口需要。帮力开辟适箱新货源,拓展京唐港港口集拆箱航路,为口岸的多元化成长供给了无力支持。2024年,京唐港港口外贸集拆箱吞吐量创汗青新高,同比增加超50%。

  第一时间成立由党委、关长任组长的进口铜精矿“保税混矿”营业工做专班,明白工做职责取沉点使命,协帮处所申请进口铜精矿“保税混矿”政策落地。该项目已于2024年4月24日获海关总署批复“同意试点开展”。

  京唐港海关将深切贯彻落实地方经济工做会议,按照省委经济工做会议和唐山市委经济工做会议摆设要求,立脚本能机能职责,干字当头、求实务实、高昂无为,持续优化营商,推进唐山市经济高质量成长,帮推京唐港外贸扬帆远航,为努力谱写中国式现代化扶植篇章贡献海关力量。

  选派营业全程供给专业指点,确保现场海关港口检验根本设备及配套设备满脚港口验收尺度。无效了港区全体功课效能,为“冀货出海”供给了愈加便利的办事。2024年,已完成京唐港港口2个万吨以上新泊位的验收。

  京唐港海关自动融入临港财产强市成长大局,聚焦唐山市“新工业、高科技”三大成长标的目的,强化精准办事,立异监管模式,持续扩大港口对外平台,以现实步履、务实行动撬动京唐港外贸经济新杠杆。

  强化取处所的合做交换,实地调研听取企业,不竭提拔进口大资本商品通关便当化程度。2024年,开展“关地”座谈6次,召开关企18次,关党委领题调研22次,发觉问题21个,均已处理。

  2024年,京唐港外贸增加显著,完成外贸货色吞吐量1。5亿吨,同比增加12。4%;此中,进口铁矿1。1亿吨,同比增加12。4%,出口钢材1092。2万吨。

  自动摸索引入海关总署海科核心掌管推广的“入境矿产固废陪伴式属性判定手艺取配备研究及使用示范”项目,京唐港海关也成为了全国第二个该项目试点单元,实正实现了进口铁矿的近程聪慧监管。

  2024年6月30日,首船进口1。1万吨铜精矿运抵京唐港,货值约2。2亿元;12月27日,第二船1。07万吨进口铜精矿运抵京唐港,货值约2亿元。进一步阐扬区位及口岸劣势,完美国度有色金属原材料进口北方通道奠基了根本。

  按照“一企一策”准绳,“手把手”指点企业场合规划扶植、系统申请填报,将审批时间由15个工做日压缩至3个工做日,大大提高了工做效率。2024年,已鞭策京唐港港口2个新增海关监管功课场合成功通过验核。

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  实施“运输东西监管+”协同功课模式,将登临查抄取水尺判定由“”改为“并联”。2024年,共实施夜航201船次,削减船舶功课时间约1424小时,提高口岸出产效率约18。6%。

  立脚京唐港港口现实提出“港口-核心双轮驱动”监管通关模式,确保监管顺畅,实现“有感办事”“无感监管”。通关时间由10天压缩至5天,每年为进口企业节约成本约2300余万元。

  支撑京唐港按照港口需求,组织进口花生等港口天分申报,满脚腹地企业进出口需要。帮力开辟适箱新货源,拓展京唐港港口集拆箱航路,为口岸的多元化成长供给了无力支持。2024年,京唐港港口外贸集拆箱吞吐量创汗青新高,同比增加超50%。

  第一时间成立由党委、关长任组长的进口铜精矿“保税混矿”营业工做专班,明白工做职责取沉点使命,协帮处所申请进口铜精矿“保税混矿”政策落地。该项目已于2024年4月24日获海关总署批复“同意试点开展”。

  京唐港海关将深切贯彻落实地方经济工做会议,按照省委经济工做会议和唐山市委经济工做会议摆设要求,立脚本能机能职责,干字当头、求实务实、高昂无为,持续优化营商,推进唐山市经济高质量成长,帮推京唐港外贸扬帆远航,为努力谱写中国式现代化扶植篇章贡献海关力量。

  选派营业全程供给专业指点,确保现场海关港口检验根本设备及配套设备满脚港口验收尺度。无效了港区全体功课效能,为“冀货出海”供给了愈加便利的办事。2024年,已完成京唐港港口2个万吨以上新泊位的验收。

  京唐港海关自动融入临港财产强市成长大局,聚焦唐山市“新工业、高科技”三大成长标的目的,强化精准办事,立异监管模式,持续扩大港口对外平台,以现实步履、务实行动撬动京唐港外贸经济新杠杆。

  强化取处所的合做交换,实地调研听取企业,不竭提拔进口大资本商品通关便当化程度。2024年,开展“关地”座谈6次,召开关企18次,关党委领题调研22次,发觉问题21个,均已处理。

  2024年,京唐港外贸增加显著,完成外贸货色吞吐量1。5亿吨,同比增加12。4%;此中,进口铁矿1。1亿吨,同比增加12。4%,出口钢材1092。2万吨。

  自动摸索引入海关总署海科核心掌管推广的“入境矿产固废陪伴式属性判定手艺取配备研究及使用示范”项目,京唐港海关也成为了全国第二个该项目试点单元,实正实现了进口铁矿的近程聪慧监管。

  2024年6月30日,首船进口1。1万吨铜精矿运抵京唐港,货值约2。2亿元;12月27日,第二船1。07万吨进口铜精矿运抵京唐港,货值约2亿元。进一步阐扬区位及口岸劣势,完美国度有色金属原材料进口北方通道奠基了根本。

  按照“一企一策”准绳,“手把手”指点企业场合规划扶植、系统申请填报,将审批时间由15个工做日压缩至3个工做日,大大提高了工做效率。2024年,已鞭策京唐港港口2个新增海关监管功课场合成功通过验核。

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