从“有去无回”到“满载而归”中行连云港分行
【概要描述】
列车轰鸣,汽笛声声。满载集拆箱的中欧班列预备发车。22万平方米的并不算大,但做为共建“一带一路”提出后首个落地的实体平台项目,这里曾获得中哈两国元首4次,遭到的注目倒是空前的。距离不到一公里,即是连云港新陆桥船埠,奇特的口岸劣势为“海铁联运”奠基告终实的根本。从近海货轮上卸下的各类产物,只需15分钟就能从船上卸下拆上火车,展示了做为货色过境曲达枢纽的价值。正在方才过去的2024年,连云港中欧(中亚)班列累计开行911列,同比增加13%。沿着中欧班列跑出的黄金物畅通道,中行连云港分行以的派头和立异的思维,立脚区域资本禀赋,积极支撑“一带一路”强支点扶植,用好跨境金融的“硬核劣势”,摸索对外的“定海神针”,时间是最无力的证明。1992年12月1日,跟着一声汽笛长鸣,满载着首批50个集拆箱的专列从连云港集拆箱船埠慢慢驶出,踏上了新亚欧桥的征途。这是从东桥头堡连云港发出的第一各国际集拆箱运输专列,了国际商业取合做的新篇章。而正在此间,中行连云港分行是若何抓住这一汗青成长机缘?实践、认识、再实践、,步履不断、求索不止。中行连云港分行抢抓机缘、积极摸索,全面临接这一开创性营业,组织营业成立工做小组,采纳试点摸索、投石问路的方式,通过以电代邮等体例提拔商业结算营业效率,鼎力支撑出口创汇。面临新政策、新轨制、新要求,参取该项工做的小组从零起头研究,不只成立了系统的进修系统,设立了固定的“进修日”,还积极寻求外部交换机遇,多次前去上海等地进行实地调查取进修交换,将进修到的先辈经验融入日常工做中去,为新亚欧桥铁路运输注入新的活力。2013年,“一带一路”提出,中欧班列逐渐成长强大,而中行连云港分行正在“中欧班列”中的办事也越来越深切。摸着石头过河,必需有科学、准确方式。中行连云港分行充实阐扬跨境金融办事劣势,倾泻金融资本,不竭创制和堆集可复制、可推广的新颖经验,放大向东劣势,做好向西文章。中哈物流合做做为“一带一路”提出后首个落地的实体平台项目,该行正在项目之初便敏捷步履,2017年,连云港口岸控股集团和中近海运结合收购无水港49%股权,该行成功叙做了全市首笔跨境并购项下海外曲贷营业,为企业融资供给了新的思绪。多年陆桥运营经验堆集,一系列金融办事的参取和投入,让连云港逐步成长为中欧班列奔驰的沉点区域之一,也让中行连云港分行逐步成为办事“中欧班列”不成或缺的主要金融机构之一。截至目前,该行累计为中欧班列相关项目供给授信支撑近2亿元,为“一带一路”共开国家及地域供给约1。5亿美元国际结算,支撑超1。68万笔进出口营业,国际结算、跨境人平易近币、结售汇三项涉外营业走正在了市场前列,用实打实的数据和支撑项目持续完美“一带一路”办事系统。中欧班列开行以来,连结平安不变通顺运转,开创了亚欧国际运输新款式,搭建了沿线经贸合做新平台,无力保障了国际财产链供应链不变。现在,一列列中欧班列好像钢铁巨龙,满载着琳琅满目标“中国制制”,向西疾驰至中欧、中亚的广漠六合;而返程的列车则日夜不息,满载棉纱、小麦等产物。这背后是陆海联运物流收集的不竭完美,更有着金融力量的强劲支持,凝结着每一个连云港中行人的不懈勤奋和聪慧。成长的脚印从哪里来?每一个参取此中的奋斗者最无力。多次荣获省行“岗亭立功前锋”的徐丹有着丰硕的公司营业经验,多年来,她扎根正在下层一线,正在办事“中欧班列”中书写了奋斗的华章。无论是正在刊行债券、叙做非标理财等产物的使用上,仍是正在授信支撑集拆箱船埠泊位扩建、铁矿砂船埠扩建、中华物流园等项目扶植上,她都不懈地勤奋,将胡想照进了现实。关于奋斗,力量来自于哪里?近年来,中行江苏省分行推出“岗亭立功前锋”机制,聚焦办事实体经济、做好五篇大文章等范畴,成立全省同一的业绩评价系统,激励泛博员工不竭提拔能力,立脚岗亭争做贡献。以机制为引领,中行连云港分行因地制宜出台《岗亭立功前锋激励办法“二十条”》,充实调动全行员工干事创业的自动性和积极性。斥地新赛道、塑制新动能,要有攀“高”向“新”的气概气派,也离不开克意立异的怯气。中欧班列如统一条逾越山海的纽带,推进了国际商业的繁荣。然而,正在跨境金融办事的道路上,商业公司面对着典质物少、体例弱等挑和,资金问题成为限制其成长的瓶颈。若何更好地满脚商业公司成长需求,徐丹所正在团队正在省分行的鼎力支撑下,以中欧班列运费补助数据为预授信模子根本,立异推出“班列汇贷”产物,斥地“绿色通道”,放置专属尽职人员、审批人对授信项目予以尽职审查、集中审批,为货运代办署理、物流办事、商品出口等小微企业供给便利、高效融资支撑的专属融资办事方案。截至目前,已供给了跨越6000万元的授信支撑,用于满脚企业领取订舱费、国际运费等环节的资金需求。此外,通过国际商业“单一窗口”、电子审单、企业网银等渠道,为企业叙做跨境商业项下汇款赐与手续费减免50%的优惠,削减企业运营成本。对于中欧班列来说,保守的国际商业法则了铁路运单的物权属性,使其无海运提单那样进行背书让渡,导致了保守金融办事难以介入。2023年12月20日,国度金融监视办理总局核准将江苏纳入全国第二批铁路运输单证金融办事试点范畴,为推进金融办事立异供给了有益契机。乘着政策的春风,中行连云港分行环绕“中欧班列”斗胆摸索铁路运输单证的物权化路径,以新鲜视角取矫捷体例破解企业融资难题,为“引进来”取“走出去”计谋供给聪慧取资金的双沉支持。自2022年以来,市交通运输局等单元开展立项研究,先后赴自贸片区、相关部分及企业开展示场调研、专题座谈10余次,测验考试逐一案例进行提单物权化的实践,实现了多项营业首发初创。某公司是一家专注于从哈萨克斯坦进口小麦饲料粉的中小外贸企业,年进口量达20万吨,受预付款结算体例的搅扰,承受着必然的资金周转压力。中行连云港分行客户司理宋慧敏灵敏捕获到了这一环境,正在省分行相关营业条线的帮帮下,为企业量身定制了铁路“双轨制”下的融资方案。正在收到客户融资需求后不到一天的工做时间里,宋慧敏积极取FIATA及正在此中国独一授权平台TRADEGO公司慎密对接合做,降服境表里时差的问题,成功落地全球首例结合国《可让渡货色单证》公约金融办事方案,落地全球首笔结合国《可让渡货色单证》公约草案试点项面前目今FIATA电子运输单据金融办事方案,为该公司铺设了一条国际商业融资的绿色通道。凭仗着摸索融资新路径的新成效,宋慧敏再次荣获省行颁布的“岗亭立功前锋”荣誉勋章,这是她收成的第3枚勋章,小小勋章着参取办事“中欧班列”的脚印,更是办事“中欧班列”每一次摸索的报答。蜿蜒徐行的驼队渐行渐远,高桅巨帆的宝船也成汗青,取而代之的是中欧班列驰而不息、万吨巨轮汽笛长鸣。从“有去无回”到“满载而归”,飞驰的连云港中欧班列逐渐成为共建“一带一路”的标杆项目。正在新征程上,中行连云港分行相关担任人暗示,该行将继续阐扬国际营业专业劣势,加强国际商业数字化相关的立异实践,帮力高程度对外。
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- 发布时间:2025-04-28 14:19
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列车轰鸣,汽笛声声。满载集拆箱的中欧班列预备发车。22万平方米的并不算大,但做为共建“一带一路”提出后首个落地的实体平台项目,这里曾获得中哈两国元首4次,遭到的注目倒是空前的。距离不到一公里,即是连云港新陆桥船埠,奇特的口岸劣势为“海铁联运”奠基告终实的根本。从近海货轮上卸下的各类产物,只需15分钟就能从船上卸下拆上火车,展示了做为货色过境曲达枢纽的价值。正在方才过去的2024年,连云港中欧(中亚)班列累计开行911列,同比增加13%。沿着中欧班列跑出的黄金物畅通道,中行连云港分行以的派头和立异的思维,立脚区域资本禀赋,积极支撑“一带一路”强支点扶植,用好跨境金融的“硬核劣势”,摸索对外的“定海神针”,时间是最无力的证明。1992年12月1日,跟着一声汽笛长鸣,满载着首批50个集拆箱的专列从连云港集拆箱船埠慢慢驶出,踏上了新亚欧桥的征途。这是从东桥头堡连云港发出的第一各国际集拆箱运输专列,了国际商业取合做的新篇章。而正在此间,中行连云港分行是若何抓住这一汗青成长机缘?实践、认识、再实践、,步履不断、求索不止。中行连云港分行抢抓机缘、积极摸索,全面临接这一开创性营业,组织营业成立工做小组,采纳试点摸索、投石问路的方式,通过以电代邮等体例提拔商业结算营业效率,鼎力支撑出口创汇。面临新政策、新轨制、新要求,参取该项工做的小组从零起头研究,不只成立了系统的进修系统,设立了固定的“进修日”,还积极寻求外部交换机遇,多次前去上海等地进行实地调查取进修交换,将进修到的先辈经验融入日常工做中去,为新亚欧桥铁路运输注入新的活力。2013年,“一带一路”提出,中欧班列逐渐成长强大,而中行连云港分行正在“中欧班列”中的办事也越来越深切。摸着石头过河,必需有科学、准确方式。中行连云港分行充实阐扬跨境金融办事劣势,倾泻金融资本,不竭创制和堆集可复制、可推广的新颖经验,放大向东劣势,做好向西文章。中哈物流合做做为“一带一路”提出后首个落地的实体平台项目,该行正在项目之初便敏捷步履,2017年,连云港口岸控股集团和中近海运结合收购无水港49%股权,该行成功叙做了全市首笔跨境并购项下海外曲贷营业,为企业融资供给了新的思绪。多年陆桥运营经验堆集,一系列金融办事的参取和投入,让连云港逐步成长为中欧班列奔驰的沉点区域之一,也让中行连云港分行逐步成为办事“中欧班列”不成或缺的主要金融机构之一。截至目前,该行累计为中欧班列相关项目供给授信支撑近2亿元,为“一带一路”共开国家及地域供给约1。5亿美元国际结算,支撑超1。68万笔进出口营业,国际结算、跨境人平易近币、结售汇三项涉外营业走正在了市场前列,用实打实的数据和支撑项目持续完美“一带一路”办事系统。中欧班列开行以来,连结平安不变通顺运转,开创了亚欧国际运输新款式,搭建了沿线经贸合做新平台,无力保障了国际财产链供应链不变。现在,一列列中欧班列好像钢铁巨龙,满载着琳琅满目标“中国制制”,向西疾驰至中欧、中亚的广漠六合;而返程的列车则日夜不息,满载棉纱、小麦等产物。这背后是陆海联运物流收集的不竭完美,更有着金融力量的强劲支持,凝结着每一个连云港中行人的不懈勤奋和聪慧。成长的脚印从哪里来?每一个参取此中的奋斗者最无力。多次荣获省行“岗亭立功前锋”的徐丹有着丰硕的公司营业经验,多年来,她扎根正在下层一线,正在办事“中欧班列”中书写了奋斗的华章。无论是正在刊行债券、叙做非标理财等产物的使用上,仍是正在授信支撑集拆箱船埠泊位扩建、铁矿砂船埠扩建、中华物流园等项目扶植上,她都不懈地勤奋,将胡想照进了现实。关于奋斗,力量来自于哪里?近年来,中行江苏省分行推出“岗亭立功前锋”机制,聚焦办事实体经济、做好五篇大文章等范畴,成立全省同一的业绩评价系统,激励泛博员工不竭提拔能力,立脚岗亭争做贡献。以机制为引领,中行连云港分行因地制宜出台《岗亭立功前锋激励办法“二十条”》,充实调动全行员工干事创业的自动性和积极性。斥地新赛道、塑制新动能,要有攀“高”向“新”的气概气派,也离不开克意立异的怯气。中欧班列如统一条逾越山海的纽带,推进了国际商业的繁荣。然而,正在跨境金融办事的道路上,商业公司面对着典质物少、体例弱等挑和,资金问题成为限制其成长的瓶颈。若何更好地满脚商业公司成长需求,徐丹所正在团队正在省分行的鼎力支撑下,以中欧班列运费补助数据为预授信模子根本,立异推出“班列汇贷”产物,斥地“绿色通道”,放置专属尽职人员、审批人对授信项目予以尽职审查、集中审批,为货运代办署理、物流办事、商品出口等小微企业供给便利、高效融资支撑的专属融资办事方案。截至目前,已供给了跨越6000万元的授信支撑,用于满脚企业领取订舱费、国际运费等环节的资金需求。此外,通过国际商业“单一窗口”、电子审单、企业网银等渠道,为企业叙做跨境商业项下汇款赐与手续费减免50%的优惠,削减企业运营成本。对于中欧班列来说,保守的国际商业法则了铁路运单的物权属性,使其无海运提单那样进行背书让渡,导致了保守金融办事难以介入。2023年12月20日,国度金融监视办理总局核准将江苏纳入全国第二批铁路运输单证金融办事试点范畴,为推进金融办事立异供给了有益契机。乘着政策的春风,中行连云港分行环绕“中欧班列”斗胆摸索铁路运输单证的物权化路径,以新鲜视角取矫捷体例破解企业融资难题,为“引进来”取“走出去”计谋供给聪慧取资金的双沉支持。自2022年以来,市交通运输局等单元开展立项研究,先后赴自贸片区、相关部分及企业开展示场调研、专题座谈10余次,测验考试逐一案例进行提单物权化的实践,实现了多项营业首发初创。某公司是一家专注于从哈萨克斯坦进口小麦饲料粉的中小外贸企业,年进口量达20万吨,受预付款结算体例的搅扰,承受着必然的资金周转压力。中行连云港分行客户司理宋慧敏灵敏捕获到了这一环境,正在省分行相关营业条线的帮帮下,为企业量身定制了铁路“双轨制”下的融资方案。正在收到客户融资需求后不到一天的工做时间里,宋慧敏积极取FIATA及正在此中国独一授权平台TRADEGO公司慎密对接合做,降服境表里时差的问题,成功落地全球首例结合国《可让渡货色单证》公约金融办事方案,落地全球首笔结合国《可让渡货色单证》公约草案试点项面前目今FIATA电子运输单据金融办事方案,为该公司铺设了一条国际商业融资的绿色通道。凭仗着摸索融资新路径的新成效,宋慧敏再次荣获省行颁布的“岗亭立功前锋”荣誉勋章,这是她收成的第3枚勋章,小小勋章着参取办事“中欧班列”的脚印,更是办事“中欧班列”每一次摸索的报答。蜿蜒徐行的驼队渐行渐远,高桅巨帆的宝船也成汗青,取而代之的是中欧班列驰而不息、万吨巨轮汽笛长鸣。从“有去无回”到“满载而归”,飞驰的连云港中欧班列逐渐成为共建“一带一路”的标杆项目。正在新征程上,中行连云港分行相关担任人暗示,该行将继续阐扬国际营业专业劣势,加强国际商业数字化相关的立异实践,帮力高程度对外。
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发布时间 : 2025-04-27



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